Triton

Informateur

Vous pouvez acheter ou vendre – utilisez l’onglet d’annonces du secteur.

 




Produits

Bouchons

Imprimer PDF
czopiki

Nous offrons des bouchons forgés pour des bagies de type 25 TN et 26 TN. Nous fabriquons des bouchons aussi bien standard que sur mesure, selon les dimensions communiquées par le commanditaire. Nos bouchons sont marqués sur le devant de l’accroche par la marque du fabricant « TRI ». Le traitement plastique sous forme de forge à chaud assure une prolongation de la durée d’utilisation du bouchon ainsi réalisé.

 

Lire la suite...

Tampons de choc

Imprimer PDF

Nous offrons différentes sortes de tampons fabriqués à partir de matériaux C55 ou 15HGM. Selon le matériau dont ils sont fabriqués, les tampons subissent un traitement thermique sous forme de trempe par induction ou par carbonitruration gazeuse. Nous réalisons également des tampons de choc avec une plaque soudée, fabriquée en acier au manganèse catégorie E dont la dureté s’élève à 32-40 HRC conformément à la norme UIC 893 concernant les joints de glissement utilisés dans des wagons de marchandises.

Lire la suite...

Pièces de freinage

Imprimer PDF

Nous offrons des pièces de suspension du système de freinage de bogies de type 25TN et 26TN en différentes versions. Nous pouvons proposer des pièces forgées réalisées en matériau S355J2G3, ensuite bandés par des douilles trempées par induction fabriquées selon les normes BN 87/3519-03 ou des pièces faites de matériau C45 dotées de trous, ayant subi un traitement thermique par trempe par induction.

Lire la suite...

Maillons

Imprimer PDF

Des maillons pour des bogies 26 TN et 26 TN au prix compétitifs.
A la demande du client, ils peuvent être marqués et recouvertes par un revêtement anticorrosion. Ces maillons, conformes aux exigences, sont fabriqués en version forgée. La partie intérieure des maillons est fraisée conformément à la documentation. Nous pouvons joindre à la livraison le certificat de réception par le commissaire PKP Cargo S.A.

Lire la suite...

Plaques de manganèse

Imprimer PDF

Les plaques de choc sont fabriquées en acier au manganèse dont la dureté est de 32-40 HRC.
Ces plaques sont réalisées conformément à la norme UIC 893 relative aux joints de glissement utilisés dans la construction et la réparation des wagons de marchandises. Pour des raisons de sécurité, cette norme définit avec précision le type d’acier, sa composition chimique, son calibrage et surtout ladite dureté. Après la livraison, l’atelier qui réceptionne les pièces sous forme de plaques doit effectuer un examen de leur dureté étant donné que l’utilisation des plaques dont les paramètres de dureté sont inférieurs provoque une diminution importante de la durée de leur utilisation, ce qui nécessitera de nouvelles réparations. Nous pouvons joindre la norme UIC 893 au catalogue ainsi que la lettre du Bureau d’Assistance Technique de PKP Cargo S.A où il est indiqué quels types de plaques sont utilisés dans la réparation des wagons de marchandises.

Lire la suite...

Porte-documents

Imprimer PDF

Nous réalisons différents types de porte-documents selon la documentation ou les souhaits du client. Nous proposons des versions avec une protection anticorrosion sous forme de revêtement alkyle Haering ou un revêtement en zinc.

Lire la suite...

Boulons

Imprimer PDF

Notre entreprise offre des boulons trempés par induction, réalisés selon les normes DIN 5526, BN-87/3517-49 et PN-90/M83002. Nous fabriquons également toutes les sortes de boulons à ressort en version forgée, avec un marquage du type de matériau et du fabricant sur la tête du boulon.

Lire la suite...

Dispositifs de changements de régime de freinage

Imprimer PDF

Nous offrons des dispositifs complets de changement de régime de freinage, prêts à être montés:
1. Dispositif ON-OFF (Extincteur du frein K-O) réalisé selon la fig. 68ZW 0 10000-1-00
2. Dispositif T-O réalisé selon la fig. 66ZW 0 10000-1-00
3. Dispositif P-Ł réalisé selon la fig. 67ZW 01000-1-00

Afin de faciliter le montage des plaques sur la wagon, nous proposons de les fabriquer en longueur de 3000 mm qui pourra être par la suite ajustée au wagon par la découpe à la taille souhaitée.

Les moulages utilisés au montage desdites plaques de changement de régime de freinage sont fabriquées, conformément à la documentation de fabrication, à partir de fonte à graphite sphéroïdale nuance EN-GJMB 350-10 qui se caractérise par une malléabilité et ne casse pas au montage, contrairement aux moulages de fonte grise proposés par d’autres fabricants en tant que substitut. Dans les kits, nous ajoutons aux plaques de changement de régime de freinage les ressorts, les boulons ainsi que les plaques de tonnage (indiquant le type de tonnage transmis préalablement par le client). Les plaques sont protégées contre la corrosion par un revêtement alkyde Haering K2376. En cas de commande, nous vous prions de choisir la variante de la plaque:

1. En cas de plaques ON-OFF, veuillez sélectionner la variante – la documentation admet les variantes Ia, Ib, Iia et IIb.
2. En cas de plaques T-O et P-Ł, la documentation admet les variantes I ou II.

Lire la suite...

Prises de terre

Imprimer PDF

Notre entreprise réalise toutes les sortes de prises de terre en acier à des prix compétitifs. Nous proposons des longueurs standard aussi bien que nous réalisons les dimensions indiquées par le client. Nous gardons en stock dans nos entrepôts une quantité de 500 pièces de prises de terre, longueur L=350, L=700 destinées à la revente, donc les livraisons peuvent être réalisées inversement après la réception de la commande.

Lire la suite...

Douilles

Imprimer PDF

Les douilles trempées par induction selon les normes BN 87/3519-03 et DIN 1552 à des pris compétitifs.

Lire la suite...

Descendeur latéral à ressort

Imprimer PDF

Descendeur latéral à ressort pour les bogies 25 TN et 26 TN. Nous tâchons d'avoir en stock pour la revente le nombre de 50kits de descendeurs prêts à être envoyés. Nous offrons en vente toutes les pièces utilisées dans la production des descendeurs latéraux : les attelages, les chasse-roues, les ressorts, les plaques de choc en acier au manganèse selon la norme UIC 893, d’une dureté de 32-40 HRC, des plaques de descendeurs et des rivets en cuivre. Les numéros des figures auxquelles nous nous référons dans les descriptions des photos des descendeurs et de leurs composants proviennent de la documentation que nous possédons. Nous pouvons réaliser un devis des descendeurs après avoir reçu de la part du client d’une documentation, selon les exigences individuelles en terme de dureté des emplacements de contact du bâti du descendeur avec les chasse-roues ou de manière de réalisation des chasses.

Lire la suite...

Autres pièces

Imprimer PDF

Nous offrons de diverses pièces utilisées dans la réparation et la construction des wagons de marchandises telles que les pièces forgées, moulées, roulées, soudées, trempées par induction, carbonitrurées au gaz, carburées, normalisées et autres.

Lire la suite...

vous êtes ici: Offre